پذیرش دینام/استارت معمولاً روی موبایل و عجلهدار است: امروز میرسانم؟ تست میکنید؟ چند روز طول میکشد؟ اگر بعد از بنر «تعمیر فوری» دکمه ثبت پذیرش دفن شده باشد، مشتری چند کارگاه را همزمان صدا میزند و شما روی قطعه نامشخص صف میبندید.
کارگاههایی که «تماس»، «واتساپ»، «موقعیت» و «پذیرش» را هموزن میگذارند، مسیر ورود قطعه را مبهم میکنند. یک اقدام غالب لازم است.
این راهنما CTA موبایل تعمیر دینام و استارت را برای فاز ۱ عملی میکند — نه فروشگاه آنلاین قطعه نو.
پاسخ کوتاه
یک اقدام اصلی انتخاب کنید (ثبت پذیرش، استعلام وضعیت یا تماس کارگاه)، آن را ثابت کنید و نوع کار/ساعت را قبل از دکمه نشان دهید.
یک اقدام؛ نه چهار دکمه همرنگ
اگر درآمدتان از پذیرش قطعه است، CTA اصلی «ثبت پذیرش» باشد. اگر استعلام وضعیت پرتکرار است، مسیر جدا شفاف بگذارید.
tel: را در ساعات واقعی کارگاه برجسته کنید.
فروش قطعه نو را دکمه اصلی نکنید مگر محصول پایدار دارید.
- نوار پایین با یک دکمه غالب
- متن مشخص: ثبت پذیرش / تماس کارگاه
- ساعت کار نزدیک CTA
- نوع کار: دینام / استارت / هر دو
ثبت پذیرش روی موبایل
فرم: نوع قطعه، مدل خودرو تقریبی، نام/موبایل، ترجیح زمان تحویل. فیلد اضافه رها میشود.
بعد از ارسال بنویسید تا کی برای تأیید پذیرش تماس میگیرید.
مثال اجرایی ۱: پذیرش حضوری — نوار «ثبت پذیرش»، ساعت کارگاه بالای فرم، SLA تماس همان شیفت.
مثال اجرایی ۲: استعلام وضعیت — CTA فرعی «پیگیری پذیرش»، کد/شماره موبایل، بدون قاطی با ثبت جدید.
اطلاعات قبل از دکمه
نوع کار، ساعت و آدرس تقریبی باید قبل از CTA دیده شود.
بازه تقریبی تعمیر را اگر ثابت دارید بنویسید؛ قول دقیقه ندهید.
فقط بنر فوری را CTA اصلی نکنید.
اتصال به کلاستر
ساختار صفحات را در سایت تعمیر دینام و استارت و سئو تعمیر دینام کامل کنید.
ساعت و NAP را با GBP یکی نگه دارید.
هزینه فاز ۱ را در هزینه سایت تعمیر دینام مرور کنید.