خیلی از مراکز تعمیر پهپاد میگویند سایت شیک میخواهیم؛ بعد خدمت هنوز در استوری است و پذیرش در چند واتساپ میچرخد. مشکل کمبود عکس کارگاه نیست؛ کمبود صفحات درست است.
مشتری از موبایل میآید: موتور است یا گیمبال؟ چه برندی؟ امروز میآورم؟ در کمتر از یک دقیقه باید به نوع خدمت و یک مسیر ثبت پذیرش برسد.
این فهرست صفحات فاز ۱ برای ثبت پذیرش است — نه رهگیری آنلاین کامل. قیمت نهایی بدون مدل و تشخیص قطعی اعلام نکنید.
پاسخ کوتاه
فاز ۱: خانه خلوت، صفحات نوع خرابی/مدل، فرم ثبت پذیرش، تماس با NAP — رهگیری آنلاین بعداً.
خانه؛ یک وعده، یک مسیر
خانه را با تمرکز ثبت پذیرش مشخص کنید. CTA غالب ثبت پذیرش یا مشاهده خدمات باشد.
بنر «همه برندها» بدون محدوده مدل روی موبایل بیاعتماد میکند.
از استوری یا تبلیغ به همان صفحه خدمت یا فرم لینک دهید.
خدمت؛ صفحه تصمیم پذیرش
خدمات پرتقاضا را HTML کنید: تعویض موتور/پروانه، گیمبال، باتری، کالیبراسیون — برند/مدلهای پشتیبانیشده را کنار بگذارید.
مثال اجرایی ۱: صفحه تعمیر گیمبال DJI با CTA ثبت پذیرش — جدا از تعویض موتور.
ظرفیت پذیرش روز را علامت بزنید؛ قیمت نهایی بدون تشخیص قطعی اعلام نکنید.
- URL پایدار per نوع خرابی/برند
- عکس واقعی کارگاه نه فقط استوک
- لینک خدمت در هدر و GBP
- FAQ مدل، زمان تقریبی، گارانتی — بدون وعده تعمیر همه مدلها
ثبت پذیرش و تماس
فرم: نام، موبایل، برند/مدل، نوع خرابی، ترجیح تحویل/مراجعه.
مثال اجرایی ۲: مسیر پذیرش تعمیر اضطراری — جدا از سرویس دورهای.
تماس: NAP همخوان GBP؛ ساعت پذیرش دقیق.
فاز ۱ لازم نیست
رهگیری آنلاین تعمیر و فروشگاه قطعه را بعد از پذیرش پایدار اضافه کنید.
بلاگ پرواز عمومی اولویت بودجه نیست.